Za sodobno železnico, vendar ne na račun prostora in ljudi

Država pripravlja nadgradnjo železniške proge Ljubljana–Kranj/Naklo, ki predstavlja enega pomembnejših prometnih projektov za Gorenjsko. Predvidena je dograditev drugega tira, povečanje zmogljivosti in hitrosti železniškega prometa ter posodobitev postaj in postajališč.

Takšen razvoj podpiramo. Škofja Loka potrebuje boljše in hitrejše povezave z Ljubljano, Kranjem in preostalo Gorenjsko. Kakovosten železniški promet lahko pomeni več potnikov na vlakih, manj osebnih vozil na cestah, manj prometnih zastojev in dolgoročno tudi manjše obremenjevanje okolja.

Toda pri tako velikem infrastrukturnem projektu ni pomembno samo, da ga izvedemo, ampak predvsem kako ga izvedemo.

Spremenjena trasa na območju Godešiča

Na območju naše občine bo poseg zelo konkreten. Predvsem na območju Godešiča je predviden precej spremenjen potek železniške trase.

Zato pričakujemo, da bodo pri nadaljnjem načrtovanju skrbno upoštevani vplivi na naselje in prebivalce, bivalno okolje, krajino, kmetijska zemljišča, hrup, prometne povezave ter naravno okolje.

Razvoj železniške infrastrukture podpiramo, vendar mora država pri takšnem posegu iskati rešitve, ki bodo razvojne cilje dosegle z najmanjšimi možnimi posledicami za ljudi in prostor.

Postaja Škofja Loka kot prava prometna točka

Posebej pomembna je ureditev območja železniške postaje Škofja Loka.

Nadgradnja proge predstavlja priložnost, da se izboljša tudi povezava Trate z železniško postajo in preostalim delom mesta. Predvideni sta novi povezavi pod območjem železniške proge – ena za pešce in kolesarje ter druga za osebni promet.

Takšna rešitev lahko pomembno izboljša dostopnost postaje, poveča prometno varnost in zmanjša sedanjo prostorsko ločenost posameznih delov mesta.

Naš cilj mora biti, da železniška postaja Škofja Loka postane prava multimodalna prometna točka, kjer se smiselno povezujejo:

• železniški promet,
• avtobusni promet,
• osebni avtomobili,
• kolesarske povezave,
• varne pešpoti.

Le tako lahko železnica postane resna alternativa vsakodnevni uporabi avtomobila.

Promet, okolje in povezljivost moramo obravnavati skupaj

Pri nadaljnjem načrtovanju bomo zagovarjali predvsem čim manjši vpliv nove trase na kakovost življenja ljudi in okolje, dobre in varne povezave za pešce in kolesarje, boljšo dostopnost železniške postaje ter povezovanje različnih oblik javnega in individualnega prevoza.

Nadgradnjo železnice zato vidimo kot veliko razvojno priložnost za Škofjo Loko – vendar ne na račun prostora in ljudi.

Želimo slišati tudi vaše pripombe

Pri projektu, ki bo na prometno in prostorsko podobo naše občine vplival desetletja, mora biti slišan tudi glas prebivalcev.

Zato občanke in občane vabimo, da nam posredujete svoje pripombe, predloge in pomisleke glede načrtovane trase ter posameznih prometnih in prostorskih rešitev.

Še posebej želimo slišati prebivalce Godešiča, Trate in drugih območij, ki jih bo nova oziroma spremenjena trasa neposredno zadevala.

Vaše predloge želimo zbrati, jih skupaj preučiti in na njihovi podlagi opozarjati na rešitve, ki jih je v nadaljnjih postopkih še treba izboljšati.

Za sodobno železnico. Za boljšo prometno povezljivost. Za varovanje našega okolja. In predvsem za rešitve, ki bodo dobre tudi za ljudi, ki tukaj živimo.